Nhận định, soi kèo PSG vs Reims, 03h00 ngày 26/01: Củng cố ngôi đầu

Bà đang chứng kiến tình trạng ô nhiễm không khí tại Việt Nam với tình hình khá nghiêm trọng. Việt Nam đang có những giải pháp để cải thiện nhưng gặp rất nhiều khó khăn, vậy bà có thể chia sẻ một số kinh nghiệm hoặc kiến thức để có thể giải quyết vấn đề ô nhiễm không khí tại Việt Nam?

- Tôi nghĩ rằng tất cả chúng ta đều mong muốn giảm được ô nhiễm và mặc dù tôi tiến hành nghiên cứu ở Đức thế nhưng tôi cũng có rất nhiều những hoạt động để cùng tham gia giải quyết các vấn đề ô nhiễm không khí ở cả Trung Quốc.

Hiện chúng ta có thể thấy các thành phố bị ảnh hưởng bởi ô nhiễm không khí, mà ô nhiễm không khí kết hợp từ nhiều yếu tố khác nhau trong đó có vấn đề phát thải, vấn đề khí tượng.

Tất cả những điều đó sẽ ảnh hưởng tới các khu vực đô thị. Tôi nghĩ rằng một trong những vấn đề mà chúng ta có thể làm đó là chúng ta hãy tính toán giảm phát thải và trong đó có các yếu tố phát thải liên quan tới khí nhà kính CO2.

Đặc điểm chung là CO2 có thể phát thải từ các nguồn khác nhau, cho nên chúng ta cùng nhau chung tay giảm bớt phát thải, chúng ta sẽ giảm bớt được vấn đề do carbon gây ra.

Thứ hai là vấn đề liên quan tới quá trình gọi là carbon đen, tức là trong quá trình đốt cháy, ví dụ từ hoạt động công nghiệp, giao thông vận tải, sẽ có ảnh hưởng tới bầu không khí ở các đô thị và không chỉ giới hạn trong đô thị nó có thể lan tỏa ra ngoài khu vực đô thị và ảnh hưởng tới cuộc sống.

Ô nhiễm không khí không chỉ là vấn đề ở các đô thị mà còn là vấn đề ở khu vực cũng như toàn cầu. Cho nên vấn đề này chúng ta cần phải có sự chung tay.

Bà đã từng tham gia vào việc giải quyết vấn đề ô nhiễm ở Bắc Kinh, được cơ quan môi trường thế giới coi là một hình mẫu trong việc cải thiện chất lượng không khí. Bà có thể cho biết những kinh nghiệm của Bắc Kinh có thể áp dụng tại Hà Nội cũng như các đô thị ở Việt Nam?

- Với kinh nghiệm của chúng tôi, trong ô nhiễm không khí có một đặc điểm là có những hạt nhỏ li ti và những hạt nhỏ đó có thể tồn tại dưới nhiều dạng khác nhau, không chỉ xuất phát từ nguồn phát thải sơ cấp mà còn có thể tồn tại dưới dạng khí và dạng khí đó có thể tỏa ra trong bầu khí quyển.

Vấn đề của chúng ta là làm thế nào để xóa bỏ tiền chất dẫn tới các hạt nhỏ đó cũng như khí gây ô nhiễm đó, ví dụ như oxit nito NOX hoặc những chất hữu cơ dễ bay hơi mà chúng ta gọi là chất VOC.

Chúng ta sẽ thấy nếu như chúng tồn tại ở nồng độ cao sẽ gây ảnh hưởng tới không khí và đồng thời tác động, làm oxy hóa các bề mặt.

Nhiệm vụ là chúng ta cần phải xây dựng các chiến lược kiểm soát và xanh hóa môi trường. Ví dụ như cần xây dựng một hệ thống cây xanh và về lâu dài, phải đặt ra các mục tiêu về NOX.

Chúng ta đều biết rằng ô nhiễm không khí như vậy chắc chắn sẽ ảnh hưởng xấu tới cơ thể. Đó là điều chúng ta cần phải làm.

- Hiện thành phố Hà Nội đang có chương trình thí điểm các vùng phát thải thấp. Bà có thể chia sẻ kinh nghiệm về việc triển khai các vùng phát thải thấp ở một số quốc gia trên thế giới trong đó có Trung Quốc?

- Ví dụ cụ thể như Trung Quốc, với điều kiện khí hậu thời tiết vào mùa đông sẽ không thuận lợi lắm cho nên những tầng gây ô nhiễm sẽ duy trì ở tầng thấp.

Vậy làm thế nào để có thể giảm bớt được quá trình đốt nhiên liệu trong nhóm những người tiêu dùng và giảm xuống mức thấp?

Tôi nhớ khoảng năm 2013 hay 2015, ở Trung Quốc, chúng tôi đã có những nỗ lực để có thể giảm phát thải do quá trình đốt cháy ở trong dân cư bằng cách khuyến khích chuyển sang sử dụng những loại như khí tự nhiên thì sẽ sạch hơn và có lợi cho không chỉ bầu không khí ở ngoài nhà mà ngay ở trong nhà nữa.

Chúng tôi thấy rằng trong trường hợp nếu chúng ta chỉ nhắm vào nỗ lực để giảm phát thải thôi thì còn ảnh hưởng đến quá trình phát triển kinh tế. Bây giờ chúng ta làm thế nào để có thể vừa kết hợp được cả giảm phát thải và phát triển kinh tế.

Chúng ta sẽ phải hướng tới sử dụng những năng lượng sạch hơn và từ đó cũng có thể tạo thêm được công ăn việc làm. Một phương án của chúng tôi đó là sử dụng các loại xe điện cũng giảm bớt được quá trình đốt cháy và đảm bảo sạch hơn, trong khi vẫn duy trì được phát triển kinh tế, sản xuất.

Với phương pháp này thì người dân sẽ đối diện những khó khăn gì trước khi áp dụng và để có được môi trường sạch sau này thì người dân phải vượt qua những khó khăn gì từ kinh nghiệm đó?

- Tôi lấy ví dụ, Chính phủ sẽ phải nỗ lực rất nhiều không chỉ về vấn đề nguồn lực tài chính mà đồng thời cần phải có những chiến dịch truyền thông, giáo dục để thay đổi về tư duy để mọi người có thể hiểu được rằng nếu như họ làm như vậy sẽ giúp nâng cao hơn nữa chất lượng không khí và từ đó có lợi cho bầu không khí trong gia đình và ngoài xã hội.

Bên cạnh đó, muốn làm được hay muốn sử dụng năng lượng sạch thì phải có sẵn năng lượng sạch để cung cấp cho người dân. Chúng tôi phải tính toán tới nguồn cung năng lượng sạch.

Trong thời gian tới, bà có dự định hợp tác hay kế hoạch hợp tác gì với các nhà khoa học ở Việt Nam và các dự án cụ thể đối với các cơ quan bộ ngành ở Việt Nam liên quan đến vấn đề về giảm thiểu ô nhiễm không khí không?

- Hiện giờ chúng ta thấy với lĩnh vực về ô nhiễm không khí hay khí hậu, môi trường là vấn đề đòi hỏi phải có sự hợp tác. Bởi vì đây không phải vấn đề ở một địa phương nào mà là vấn đề của khu vực và toàn cầu.

Bản thân tôi hiện chưa có cơ hội để có thể hợp tác nhiều với phía Việt Nam, tuy nhiên tôi hi vọng rằng qua những sự kiện như thế này của VinFuture, chúng ta sẽ có những cơ hội để có thể được tiếp xúc, trao đổi với nhiều chuyên gia và giáo sư, như vậy có thể mở những cánh cửa trong tương lai và đặc biệt là tôi có một người bạn ở Trung Quốc, luôn sẵn sàng hỗ trợ và cởi mở.

Bên cạnh đó chúng ta có các quỹ châu Á, đấy cũng là những kênh mà luôn luôn sẵn sàng để làm về khí hậu và môi trường.

Theo như kinh nghiệm của bà, một người làm việc lâu năm trong lĩnh vực khí hậu và giảm thiểu ô nhiễm môi trường trên thế giới, theo bà chi phí đó có đắt đỏ không và đấy có phải là thách thức với Việt Nam trong tương lai gần không? Bà có gợi ý gì đối với phía chính phủ Việt Nam và các cơ quan chức năng ở Việt Nam không?

- Như tôi nói lúc trước CO2 hoặc một số vấn đề nhà kính khác thực ra cũng là một lĩnh vực khá giống nhau cho nên bức tranh ở Trung Quốc cũng khá tương đồng. Chúng ta muốn cải thiện được ô nhiễm không khí cũng là liên quan tới vấn đề giảm phát thải CO2.

Xin cảm ơn bà đã dành thời gian cho cuộc trò chuyện!

Sự kiện là phiên thảo luận thứ 3 trong chuỗi tọa đàm "Khoa học vì cuộc sống" nằm trong khuôn khổ Tuần lễ Khoa học Công nghệ VinFuture 2024.

Thực trạng ô nhiễm không khí tại các thành phố lớn

Đánh giá bức tranh tổng thể về ô nhiễm không khí tại Việt Nam, PGS TS Hồ Quốc Bằng, Viện trưởng Viện phát triển năng lực lãnh đạo Đại học Quốc gia TPHCM, cho biết, giao thông được xác định là nguồn phát thải lớn nhất tại các thành phố lớn, như Hà Nội, TPHCM.

Trích dẫn kết quả nghiên cứu vào năm 2022, vị chuyên gia này cho biết theo kiểm kê phát thải dựa trên mô hình emisen, Hà Nội có tỉ lệ phát thải giao thông cao nhất cả nước.

Cụ thể, TP Hà Nội, với dân số khoảng 8,5 triệu người và hơn 6 triệu xe máy cùng 690.000 ô tô, cung cấp nguồn phát thải từ giao thông chiếm 87% NOx, 92% CO, 57% SO2, 86% NMVOC, 96% CH4 và 74% bụi mịn PM2.5.

Trong đó, các hoạt động công nghiệp đóng góp 39% SO2 trong tổng lượng phát thải của Hà Nội.

Đối với TPHCM, với dân số hơn 9 triệu người và 7,4 triệu xe máy, nguồn phát thải từ giao thông cũng chiếm tỷ lệ cao, đặc biệt là CO (97,8%), bụi mịn PM2.5 (18%) và NOx.

Không chỉ vậy, theo PGS Hồ Quốc Bằng, Việt Nam còn đối mặt với các thách thức từ các nguồn ô nhiễm khác như tập quán đốt rơm rạ, các chất thải nông nghiệp, phát thải từ vận tải biển...

Đáng chú ý, yếu tố thời tiết cũng làm phức tạp hơn tình tình ô nhiễm không khí. Đây là lý do mà tại sao ở Hà Nội thường xảy ra hiện tượng bụi mờ vào sáng sớm hoặc khi vào mùa đông hơn so với TPHCM.

PGS Hồ Quốc Bằng lý giải, hiện tượng này xảy ra do một lớp "đệm" nhiệt vô hình, đã giữ chất thải ô nhiễm mắc kẹt ở sát mặt đất, thay vì được giải phóng lên các tầng cao hơn.

Theo GS Yafang Cheng, Viện nghiên cứu Hóa học Max Planck (Đức), tác nhân chịu trách nhiệm chính cho sự hình thành nên hiện tượng bụi mờ đô thị (hay mù quang hóa) là các hạt aerosol và muội than.

Trong đó, aerosol được hình thành từ các hạt bụi mịn, kích hoạt phản ứng quang hóa, tạo ra hiện tượng ô nhiễm vô cùng phức tạp, đã góp phần làm tăng tỷ lệ tử vong, ước tính gây ra 9 triệu ca tử vong trên toàn cầu trong năm 2019.

So sánh với tổng số người tử vong vì Covid-19 trên toàn cầu là khoảng 7 triệu người, GS Yafang Cheng cho rằng tình trạng ô nhiễm không khí trên toàn cầu đang thực sự đáng báo động.

GS Yafang Cheng cảnh báo rằng trong những năm tới, tình trạng khí quyển này có thể trầm trọng hơn gấp 3-4 lần, do ảnh hưởng từ các yếu tố như bức xạ nhiệt theo mùa, biến đổi khí hậu, lượng carbon đen trong không khí... 

Giải pháp nào cho Việt Nam?

Chia sẻ với phóng viên Dân trí, PGS Hồ Quốc Bằng cho rằng, với nguồn kinh phí còn hạn hẹp, Việt Nam có thể xây dựng các trạm quan trắc chi phí thấp, sau đó kết hợp với trí tuệ nhân tạo để hỗ trợ cảnh báo, dự báo chất lượng không khí cho người dân.

"Mục đích của các trạm này là cảnh báo sớm tới người dân, từ 24 đến 48 giờ trước khi tình hình không khí xấu đi, để người dân có phương án phòng tránh, tự bảo vệ sức khỏe", vị chuyên gia cho hay.

Ngoài ra, cần sớm xây dựng, đưa vào hoạt động các vùng phát thải thấp (LEZ) tại các thành phố có lưu lượng giao thông dày đặc như Hà Nội, TPHCM, nhằm giảm phát thải ở các khu vực đã bị ô nhiễm.

Theo PGS Hồ Quốc Bằng, trước hết cần dựa trên cơ sở khoa học để xây dựng bản đồ phân vùng sa thải khí thải của từng khu vực, rồi sau đó khoanh vùng để triển khai mô hình một cách hiệu quả hơn.

Chia sẻ bài học kinh nghiệm từ TP Bắc Kinh (Trung Quốc), GS Yafang Cheng, cho biết từ năm 2015, chính quyền Trung Quốc đã kêu gọi, khuyến khích người dân chuyển sang sử dụng những loại như khí tự nhiên "sạch" hơn, thân thiện hơn với môi trường.

Theo GS Yafang Cheng, vấn đề ô nhiễm không khí chịu tác động rất lớn từ thói quen và ý thức của mỗi người dân.

Do đó, cần đẩy mạnh những chiến dịch truyền thông, giáo dục để thay đổi tư duy, giúp mọi người có thể hiểu rằng họ nên làm gì, và làm thế nào để nâng cao chất lượng không khí.

Bên cạnh đó, việc tăng cường sử dụng các loại xe điện cũng giảm bớt quá trình phát thải, mà vẫn đảm bảo phát triển kinh tế, sản xuất.

GS Daniel Kammen, Đại học California, Berkeley (Mỹ), cũng đánh giá cao vai trò của xe điện trong việc giảm bớt tác động của ô nhiễm không khí.

Vị chuyên gia này cho rằng, các quốc gia cần đẩy mạnh hơn nữa việc sản xuất xe điện, cũng như tạo các hành lang pháp lý cho xe điện phát triển, nhằm tăng cơ hội tiếp cận xe điện cho người có thu nhập trung bình, thu nhập thấp.

Điều này không chỉ góp phần bảo vệ cho tương lai của khí hậu mà còn đảm bảo cho bình đẳng xã hội.

Tuần lễ Khoa học công nghệ và Lễ trao giải VinFuture 2024 diễn ra từ ngày 4/12 đến 7/12 tại Hà Nội.

Đây là chuỗi sự kiện tầm vóc quốc tế, hội tụ nhiều tên tuổi trong các lĩnh vực trọng yếu như khoa học vật liệu, trí tuệ nhân tạo, ô nhiễm không khí và nghiên cứu môi trường… Tâm điểm của chuỗi sự kiện là Lễ vinh danh các nhà khoa học có thành tựu xuất sắc, đang góp phần phụng sự cho cuộc sống.

Bước sang năm thứ 4, Tuần lễ Khoa học công nghệ và Lễ trao giải VinFuture ghi dấu ấn là một trong những sự kiện thường niên tâm điểm được đón chờ nhất của giới khoa học công nghệ toàn cầu.

Vị đại diện này đánh giá, so với nhiều sản phẩm đồ gỗ Đồng Kỵ khác, mức giá trên là "bình dân", giá khoảng 10 triệu đồng/1 chiếc đối với ghế to, còn ghế nhỏ thì chưa đến. Tại Đồng Kỵ có những bộ bàn ghế đắt đỏ hơn, vài ba trăm triệu đồng cũng có.

"Các mặt hàng gỗ đắt hay không phụ thuộc vào nhân công hoàn thiện nhiều hay ít, chủng loại gỗ sử dụng. Nhiều bộ bàn ghế gia đình cùng loại gỗ trên cũng có giá khoảng 60 triệu đồng. Riêng ghế gỗ trong Nhà hát thì được làm theo hàng đặt nên tỉ mỉ hơn và giá nhân công có thể cũng nhỉnh hơn chút", ông cho hay.

Cũng theo đại diện Ban quản lý khu vực phát triển đô thị Bắc Ninh, hàng ghế trong Nhà hát được kiểm tra từng khâu một từ khâu lựa gỗ đến khi hoàn thiện. Bàn ghế sau khi bàn giao đều đảm bảo chất lượng và thẩm mỹ. Nếu chỉ đặt ở đó sử dụng thì qua hàng chục năm, không bao giờ hỏng được.

Ông cũng chia sẻ thêm, việc sử dụng đồ gỗ Đồng Kỵ trong Nhà hát xuất phát từ ý tưởng của nhóm thiết kế là muốn quảng bá những sản phẩm làng nghề truyền thống của Đồng Kỵ nói riêng và Bắc Ninh nói chung.

Theo khảo sát của phóng viên, tại nhiều cửa hàng trưng bày đồ gỗ mỹ nghệ tại phường Đồng Kỵ (TP Từ Sơn) bên cạnh những sản phẩm có giá bình dân thì có nhiều bộ bàn ghế có giá từ hàng trăm triệu đến hàng tỷ đồng.

Đồng quan điểm trên, một lãnh đạo Đảng ủy phường Đồng Kỵ, TP. Từ Sơn, tỉnh Bắc Ninh chia sẻ, gia đình ông cũng dùng một bộ bàn ghế Đồng Kỵ, bền đẹp, giữ giá và "không biết bao giờ mới phải thay".

"Sản phẩm đồ gỗ mỹ nghệ của làng nghề Đồng Kỵ phục vụ chủ yếu cho thị trường Trung Quốc, ở trong nước và một số nước có cùng phong tục Á Đông. Đây là sản phẩm làng nghề của tỉnh Bắc Ninh cho nên Nhà hát ưu ái dùng đồ gỗ của làng nghề thì rất là phù hợp và rất tốt - vừa là quảng bá, vừa tiêu dùng cho địa phương", lãnh đạo Đảng ủy phường Đồng Kỵ nói.

Liên quan tới việc Nhà hát Dân ca Quan họ Bắc Ninh sử dụng hàng trăm ghế bành Đồng Kỵ gây tranh cãi, trao đổi với PV Dân trí, ông Nguyễn Văn Cương - Giám đốc Nhà hát Dân ca Quan họ Bắc Ninh cho biết: "Nhà hát chỉ là đơn vị tiếp nhận sử dụng, quá trình xét duyệt, lập dự án đã được các cấp phê duyệt".

Nói về sự phù hợp khi lựa chọn sử dụng ghế Đồng Kỵ trong Nhà hát Dân ca Quan họ Bắc Ninh, ông Cương bày tỏ: "Tôi mới về quản lý Nhà hát từ tháng 1/2023, tuy nhiên, theo tôi cảm nhận, ghế rất phù hợp với Nhà hát. Vì kiến trúc của Nhà hát là một thiết chế văn hóa, đặc biệt phục vụ nhu cầu thưởng thức chung của nhân dân trong tỉnh, cả nước cũng như quan khách quốc tế đối với quan họ.

Hơn nữa, sân khấu biểu diễn chính thức bên trong được thiết kế theo mô hình như mái đình, cổng làng để dẫn dắt cảm xúc cho khán giả được đắm chìm vào không gian đậm chất quan họ, nên việc sử dụng ghế Đồng Kỵ - một đồ gỗ của làng nghề quê hương theo tôi là rất hợp lý".

Ông Cương cho rằng, hàng ghế Đồng Kỵ trong Nhà hát rất đẹp và sang trọng, ghế rộng rãi, có thảm ngồi êm, kết hợp với bàn trà rất tiện lợi và tạo cảm giác thoải mái.

"Đoàn các tỉnh đến Nhà hát biểu diễn và các lãnh đạo cũng như nhiều khán giả đến thưởng thức Quan họ cũng khen, không ai chê cả.

Gỗ có nhiều loại, vẫn có thể dùng trong đời thường được. Nếu cứ nói dùng gỗ là phá rừng thì Đồng Kỵ mất làng nghề truyền thống", ông Cương nói thêm.

NSND Thúy Hường cho biết, từ khi Nhà hát đi vào hoạt động, chị được biểu diễn ở không gian này rất nhiều lần. Theo chị, không gian thưởng thức quan họ lịch sự, sang trọng.

"Khách đến chơi nhà, mời trà, mời trầu và ngồi nghe quan họ trên hàng ghế như vậy thì rất đẹp, trang trọng và hợp lý. Chúng tôi là nghệ sĩ biểu diễn, được giao lưu gần hơn với khán giả, đó là điều hạnh phúc", NSND Thúy Hường chia sẻ.

Trước đó, mạng xã hội chia sẻ một số hình ảnh chụp tại Nhà hát Dân ca Quan họ Bắc Ninh. Bên trong Nhà hát được bố trí nhiều hàng ghế gỗ lớn kết hợp bàn trà. Có ý kiến cho rằng, hàng ghế đó "không phù hợp với không gian Nhà hát". Có người đặt câu hỏi, việc sử dụng nhiều ghế gỗ như vậy liệu có thân thiện với môi trường? Một số người băn khoăn ngồi trên hàng ghế gỗ xem buổi biểu diễn dài sẽ không thoải mái, thư thái.

Không ít người lại nêu quan điểm: "Đặt trong tổng thể công trình, việc thiết kế nội thất như vậy là hài hòa, phù hợp với không gian nghe quan họ".

Theo tìm hiểu của phóng viên, công trình Nhà hát Dân ca Quan họ Bắc Ninh mới đây đã được Hội Kiến trúc sư Việt Nam trao giải Bạc Giải thưởng Kiến trúc Quốc Gia lần thứ 15 (2022 - 2023) hạng mục Kiến trúc công cộng. Công trình do ba kiến trúc sư Ngô Trung Hải, Trần Hoàng Hải Nam, Trần Anh Sơn tư vấn thiết kế.

Trước những ý kiến trái chiều, đại diện nhóm thiết kế cho biết, với một công trình kiến trúc, việc khen chê là khó tránh khỏi. Theo đại diện này, một công trình thành công hay không, đều có những ý kiến khác nhau, có người ủng hộ, có người không và nhóm thiết kế đều tôn trọng. Công trình Nhà hát Dân ca Quan họ Bắc Ninh được nhóm bắt đầu triển khai từ năm 2016.

"Đó là một chặng đường dài khi nhóm tư vấn thiết kế phải thi tuyển với 17 nhóm khác. Sau khi được chọn, chúng tôi đã đưa ra 20 phương án để thuyết phục địa phương.

Ý kiến làm ghế ngồi theo hướng hiện đại cũng được chúng tôi cân nhắc kỹ lưỡng trước khi đề xuất. Rất may là ý tưởng này được duyệt, chúng tôi có một thời gian dài đi cùng tỉnh Bắc Ninh để thi công. Công trình mang nhiều tâm huyết, đến bây giờ nhìn lại chúng tôi vẫn tự hào", đại diện nhóm tư vấn chia sẻ.

Nói thêm về ý tưởng thiết kế, người đại diện này cho biết Bắc Ninh là một địa phương có lịch sử, văn hóa đặc trưng. Thậm chí, khi tư vấn, còn có những ý kiến khác, cả nhóm đã mất rất nhiều thời gian để lên phương án kiến trúc, có thiết kế phù hợp, hài hòa.

"Đây là công trình vốn ngân sách, đa phần các công trình dạng này thường khó làm "một cái gì đó mới" nên khi có những sáng tạo thì chúng tôi cũng mong mọi người ủng hộ", đại diện nhóm kiến trúc sư cho hay.

Dự án công trình Nhà hát Dân ca Quan họ Bắc Ninh được khởi công xây dựng từ tháng 9/2016, trên khu đất có diện tích 19.400m2, diện tích xây dựng công trình 4.950m2 gồm: Nhà hát quan họ diện tích sàn khoảng 7.900m2; trụ sở làm việc của nhà hát diện tích sàn 1.800m2… Tổng mức đầu tư hơn 241 tỷ đồng.

Khi học và thực tập, cô Nga được dạy theo chương trình giáo dục phổ thông năm 2006. Nhưng đi làm, cô giáo trẻ phải làm quen mô hình trường học mới VNEN - đang được thử nghiệm ở một số nơi, dùng sách khác với sách của Bộ Giáo dục và Đào tạo. Liên tục bị nhận xét không đạt, cô Nga thức trắng nhiều đêm, tự học, tập luyện để bắt kịp yêu cầu công việc.

Được hai năm, cả nước chuyển qua chương trình phổ thông 2018 và sách giáo khoa mới, cô Nga như "học lại từ đầu". Ngoài dạy, làm chủ nhiệm, công tác Đoàn thể, cô giáo sinh năm 1997 liên tục phải đi tập huấn, trao đổi. Covid-19 cũng khiến cô phải học nhiều kỹ năng mới để dạy online.

"Tôi không biết cuối tuần là gì, thường xuyên thức đêm", cô Nga nhớ lại.

Cô sau đó còn căng thẳng khi hay tin phụ huynh lăn tăn, xin trường đổi giáo viên kinh nghiệm hơn. Đang mang thai, lại nhiều việc, thu nhập quanh mức 5 triệu đồng, cô không ít lần tự hỏi về lựa chọn vào ngành Sư phạm.

Phải thay đổi theo chương trình mới cũng là áp lực của thầy Nguyễn Tuấn Anh, giáo viên THCS ở Hà Nội. Vốn là giáo viên Hóa, thầy phải chuyển dạy Khoa học tự nhiên - môn tích hợp Lý, Hóa, Sinh. Đã bốn năm trôi qua nhưng thầy giáo 34 tuổi cho biết do theo học sinh từ lớp 6 lên 9 nên năm nào cũng phải học kiến thức mới.

Trong khi đó, làm chủ nhiệm với nhiều "việc không tên" về hồ sơ, sổ sách, rồi giữ liên lạc với phụ huynh cũng đã "ngốn" nhiều thời gian rảnh.

"Tôi gần như không còn thời gian cho mình và gia đình, đừng nói là đi gặp gỡ cà phê, ăn uống với bạn bè", thầy nói.